1. Introdución á estrutura dun novo tipo de chave pneumática de aforro de traballo.A nova estrutura de chave de aforro de traballo consiste nunha estrutura de mango de trinquete e un mecanismo de aforro de traballo impulsado polo tren de engrenaxes do eixe en movemento.A estrutura do mango do trinquete consta de trinquete, trinquete, resorte de asa e deflector.O trinquete está instalado na cabeza do mango e sitúase axialmente mediante dous deflectores.O trinquete e o resorte instálanse no orificio de posicionamento da cabeza do mango, e a cabeza do trinquete atrapa a ranura de retención do trinquete, polo que o trinquete e o mango só poden xirar nunha dirección e facer movementos intermitentes.O mecanismo de aforro de traballo para a transmisión de engrenaxes do tren de engrenaxes do eixe móbil está composto por bastidores sectoriais, corpo da chave, piñón e outras pezas.Dous racks sectoriais están fixados a ambos os dous lados da parte traseira do asento da mandíbula e do centro do parafuso a través de parafusos e pasadores de posicionamento.O centro dos racks sectoriais coincide co centro do parafuso de chumbo na parte inferior do corpo da mandíbula.O burato cadrado interior do corpo da chave coincide coa cabeza cadrada exterior do parafuso.Hai un axuste libre entre o eixe xiratorio do piñón e o orificio de centrado do corpo da chave.
2. Principio de aforro de traballo dun novo tipo de chave pneumática de aforro de traballo.A estrutura de aforro de traballo da nova chave de aforro de traballo baséase no principio de amplificación de par da transmisión de engrenaxes.A estrutura de transmisión de engrenaxes é impulsada polo tren de engrenaxes do eixe en movemento, a cremalleira do sector é unha engrenaxe solar e o piñón que se acopla á cremalleira do sector é un engrenaxe planetaria, que rodea o sector.
Hora de publicación: 13-Oct-2021
